یاطاقان غلتکی حلقوی CARB برای خودرو و جرثقیل

یاتاقان غلتکی حلقوی CARB نام خود را از شکل انحنای سطوح تماس درون بلبرینگ گرفته است. بلبرینگ دارای یک ردیف غلتک بلند با مشخصات کمی منحنی است. طراحی داخلی یاتاقان را قادر می سازد تا جابجایی محوری را در یاتاقان، مانند غلتک استوانه ای یا سوزنی، عملاً بدون اصطکاک، تطبیق دهد و از مشکل بارهای محوری القایی جلوگیری کند. این امر نیاز به شل بودن حلقه های یاتاقان را از بین می برد.

علاوه بر حذف فعل و انفعال محوری بین یاتاقان‌ها، پروفیل‌های غلتکی و راهرو در غلتک‌های حلقوی CARB برای تنظیم خودکار موقعیت غلتک‌ها در داخل یاتاقان طراحی شده‌اند تا بار در امتداد یاتاقان توزیع بهینه داشته باشد. طول تماس غلتک، صرف نظر از هر گونه ناهماهنگی. این همچنین از تنش لبه های بالا جلوگیری می کند، بنابراین یاتاقان در سطح تنش بهینه عمل می کند و بنابراین تحت هر شرایطی به عمر خستگی تئوری خود می رسد.

علاوه بر عملکرد خوب در زیر بارهای شعاعی سنگین، رولربرینگ‌های حلقوی CARB هنگام قرار گرفتن در معرض بارهای سبک نیز عملکرد بسیار خوبی دارند. حداقل بار شعاعی مورد نیاز بلبرینگ‌های CARB مهم است زیرا حداقل بار، بار لازم برای غلتک صاف است. بهره برداری و کاهش خطر لکه گیری غلتک و راه آهن، کوبیدن قفس، لرزش، تخریب گریس و دمای بیش از حد. حداقل نیازهای بار مناسب را می توان بر اساس اندازه عناصر نورد، سرعت چرخش و ویسکوزیته روان کننده از پیش تعیین کرد.